Tubo de alumínio com cilindro de ar de haste dupla
Antes que o cilindro pneumático seja conectado à tubulação, a sujeira na tubulação deve ser removida para evitar que os detritos entrem no cilindro pneumático
A carga lateral recebida pelo cilindro pneumático durante a operação não deve exceder o valor permitido, e o instrumento mantém a operação normal e a vida útil do cilindro pneumático
Devem ser tomadas medidas anticongelamento para o cilindro pneumático em um ambiente de baixa temperatura para evitar que a umidade no sistema congele
Se o cilindro pneumático não for usado por um longo tempo após a desmontagem, deve-se prestar atenção à prevenção da ferrugem na superfície e as portas de entrada e saída de ar devem ser equipadas com tampas de entupimento à prova de poeira.Devido à alta precisão de fabricação e orientação do produto, não desmonte o bloco de fixação do cilindro pneumático ou a cabeça do cilindro pneumático por conta própria.
TN Series
NO | d | E | A |
1 | Φ10 | 42 | 18 |
2 | Φ16 | 54 | 24 |
3 | Φ20 | 62 | 28 |
4 | Φ25 | 73 | 34 |
5 | Φ32 | 96 | 42 |
6 | Φ40 | 111 | 56 |
CXS Series
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46,4 | 20 | 33,8 | 17,3 | 7,3 | 25,8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41,2 | 20,3 | 10 | 33,4 |
3 | Φ20 | 64,4 | 28 | 53 | 25,3 | 12,8 | 37,5 |
4 | Φ25 | 80,4 | 35 | 64 | 30,3 | 15,3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS refere-se a belou darwing |
CXS-J Series
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | Φ6 | 32 | 13,4 | 16 | 10,6 | 8 |
2 | Φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | 9 |
3 | Φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | Φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | Φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | Φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
STM Series
NO | d | E | X | T | D | H | B | C | S |
1 | Φ10 | 44 | 16 | 17 | 8 | 10 | 8 | 1,5 | 18 |
2 | Φ16 | 59 | 22 | 23 | 11 | 13 | 14 | 1,5 | 30,2 |
3 | Φ20 | 68 | 25 | 26 | 13 | 16 | 17 | 1,5 | 35 |
4 | Φ25 | 82 | 31 | 32 | 16 | 18 | 15 | 5 | 40 |
PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1: O que é cilindro pneumático de haste dupla?
R: O cilindro pneumático de haste dupla é a função de duas hastes de pistão no cilindro pneumático, realizando movimento alternativo linear no cilindro pneumático para gerar pressão de ar, e a pressão de ar empurra o pistão para gerar impulso e se estender em energia mecânica.Áreas de aplicação de cilindros pneumáticos: impressão, semicondutores, controle de automação, robôs, etc.
Q2: Por que usar a haste de pistão dupla para o cilindro pneumático?
R: A estrutura da haste de pistão duplo faz com que o cilindro pneumático tenha um bom desempenho anti-flexão e anti-torção, e pode suportar grandes cargas móveis e cargas laterais.
Existem dispositivos de almofada anticolisão em ambas as extremidades, que podem efetivamente diminuir a velocidade de impacto e prolongar a vida útil.
Q3: Quais modelos de cilindro pneumático com haste de pistão dupla?
A: O cilindro pneumático de haste dupla tem o padrão SMC CXSM, Airtac padrão TN, Airtac padrão STM etc.
Q4: existe o mesmo padrão com SMC ou Airtac?
R: Claro, estamos de acordo com seus padrões de produção.
Q5: O que prestar atenção ao usar o cilindro pneumático?
R: Sob alta temperatura ou condições corrosivas, cilindros pneumáticos resistentes a alta temperatura ou corrosivos devem ser usados.