Urbanização e transformação econômica são paralelas

A urbanização e a transformação econômica são paralelas, e o tubo de alumínio da China (Tubo de cilindro pneumático) o processamento profundo entrou em uma década de ouro.A experiência histórica mostra que a transformação do modelo de desenvolvimento econômico levará inevitavelmente a mudanças profundas na estrutura de consumo de metais.Atualizações de fabricação, atualizações de consumo e a nova economia promovida pelo 12º Plano Quinquenal da China tornaram-se os três principais motores que impulsionam o ajuste estrutural dos tubos de alumínio (Tubo de liga de alumínio).Estima-se que nos próximos dez anos, a taxa de crescimento do composto de consumo de tubos de alumínio da China será de cerca de 10%, a taxa de crescimento do alumínio para construção diminuirá, enquanto o transporte, o consumo durável e a nova economia terão um crescimento rápido, e o proporção de consumo aumentará de 40% para mais de 60% , E gradualmente se aproximará do modelo europeu e americano.Entre eles, trilhos de alta velocidade, perfis de alumínio automotivo e folhas eletrônicas se tornarão um dos subsetores de crescimento mais rápido.A taxa de crescimento composta de 2010 a 2015 deverá atingir 15%-20%.O crescimento da demanda determina o espaço de crescimento de médio e longo prazo, e as barreiras de entrada determinam a lucratividade de uma empresa.As empresas líderes relacionadas desfrutarão de um crescimento mais rápido no desempenho causado pelo crescimento da indústria por meio de barreiras técnicas e de canal.

As atualizações de fabricação impulsionaram o crescimento dos perfis de alumínio para transporte ferroviário (trilhos de alta velocidade, automóveis) além das expectativas.O transporte ferroviário de alta velocidade torna a aplicação de novos materiais de liga na carroceria uma tendência.A Shenwan Research acredita que a densidade de operação interprovincial na China deverá atingir 0,7-1,0 veículos/km de 2010 a 2020, e a densidade de operação intermunicipal atingirá 1,2-1,4 veículos/km.De acordo com o plano de atingir 20.000 quilômetros de linha principal de alta velocidade e 24.000 quilômetros de ferrovia intermunicipal em 2020, estima-se que a demanda doméstica da UEM ultrapasse 1.100 trens por ano em 2017 e cerca de 100.000 toneladas de perfis de alumínio serão consumidas por ano.Suposições neutras reduzirão a taxa de crescimento composta de perfis de alumínio para 15%.Sob suposições otimistas, a taxa de crescimento composta de perfis de alumínio de 2010 a 2015 será de até 25%, alcançando um crescimento explosivo.O peso leve dos automóveis chineses proporcionou uma oportunidade para o rápido crescimento da demanda por perfis de alumínio.O consumo automotivo doméstico de tubos de alumínio aumentará de 110 kg/unidade em 2010 para 150 kg/unidade em 2015. Espera-se que até 2015, os Perfis de alumínio automotivos domésticos da China atinjam 500.000 toneladas e a taxa média de crescimento de 2010 a 2015 chegará a 20%.


Horário da postagem: 15 de julho de 2021