1. O tamanho da força
Ou seja, a escolha do diâmetro do cilindro pneumático.De acordo com o tamanho da força de carga, são determinadas as forças de empuxo e tração produzidas pelo cilindro pneumático.Geralmente, a força do cilindro exigida pela condição de equilíbrio teórico da carga externa é selecionada e diferentes taxas de carga são selecionadas de acordo com diferentes velocidades, de modo que a força de saída do cilindro tenha uma pequena margem.Se o diâmetro do cilindro for muito pequeno, a força de saída não é suficiente, mas se o diâmetro do cilindro for muito grande, o equipamento é volumoso, o custo aumenta, o consumo de ar aumenta e a energia é desperdiçada.No projeto do dispositivo de fixação, o mecanismo de expansão de força deve ser usado tanto quanto possível para reduzir o tamanho total do cilindro pneumático.
2, a escolha do tipo
Selecione corretamente o tipo de cilindro de acordo com os requisitos e condições de trabalho.Se for necessário que o cilindro atinja o fim do curso sem fenômeno de impacto e ruído de impacto, um cilindro amortecedor deve ser selecionado;se for necessário peso leve, um cilindro leve deve ser selecionado;se for necessário um espaço de instalação estreito e um curso curto, um cilindro fino pode ser selecionado;se houver carga lateral, um cilindro de haste guia pode ser selecionado;Para alta precisão de frenagem, um cilindro de travamento deve ser selecionado;se a haste do pistão não puder girar, um cilindro com a função anti-rotação da haste pode ser selecionado;um cilindro resistente ao calor deve ser selecionado em um ambiente de alta temperatura;um cilindro resistente à corrosão deve ser selecionado em um ambiente corrosivo.Em ambientes hostis, como poeira, é necessário instalar uma tampa contra poeira na extremidade estendida da haste do pistão.Quando nenhuma poluição é necessária, um cilindro lubrificado sem óleo ou sem óleo deve ser selecionado.
3. Curso do pistão
Está relacionado com a ocasião de uso e o curso do mecanismo, mas o curso completo geralmente não é selecionado para evitar que o pistão e o cabeçote colidam.Se for usado para mecanismo de fixação, etc., deve-se adicionar uma tolerância de 10 a 20 mm de acordo com o curso calculado.
4. Formulário de instalação
Depende do local de instalação, finalidade de uso e outros fatores.Em geral, um cilindro estacionário é usado.Quando for necessário girar continuamente com o mecanismo de trabalho (como tornos, retíficas, etc.), o cilindro rotativo deve ser selecionado.Quando é necessário que a haste do pistão gire em um arco circular além do movimento linear, o cilindro do tipo pino é usado.Quando houver requisitos especiais, o cilindro especial correspondente deve ser selecionado.
5. A velocidade do pistão
Depende principalmente do fluxo de ar comprimido de entrada do cilindro, do tamanho das portas de admissão e exaustão do cilindro e do tamanho do diâmetro interno do conduíte.É necessário assumir um valor alto para movimento de alta velocidade.A velocidade de movimento do cilindro é geralmente de 50 a 800 mm/s.Para cilindros de movimento de alta velocidade, um tubo de admissão com um grande diâmetro interno deve ser selecionado;para mudanças na carga, a fim de obter uma velocidade de movimento lenta e estável, um dispositivo de estrangulamento ou um cilindro de amortecimento gás-líquido pode ser selecionado, o que é mais fácil de alcançar o controle de velocidade.Ao escolher uma válvula borboleta para controlar a velocidade do cilindro, deve-se observar: quando o cilindro instalado horizontalmente empurra a carga, é recomendável usar o acelerador de escape para ajustar a velocidade;quando o cilindro instalado verticalmente levanta a carga, recomenda-se usar o acelerador de admissão para ajustar a velocidade;o final do curso é necessário para mover suavemente Ao evitar o impacto, um cilindro com um dispositivo de amortecimento deve ser usado.
Horário da postagem: 04 de julho de 2022