O cilindro pneumático tem duas juntas, um lado é conectado para dentro e o outro lado é conectado para fora, e é controlado por uma válvula solenóide.Quando a extremidade da haste do pistão recebe ar, a extremidade sem haste libera o ar e a haste do pistão recua.
Verifique a causa da falha do cilindro pneumático:
1、Óleo lubrificante insuficiente, resultando em maior fricção: faça uma lubrificação adequada.Verifique o consumo do lubrificador, se for menor que o consumo padrão, reajuste o lubrificador.
2、Pressão de ar insuficiente: Reajuste para fornecer pressão e travar， Quando a pressão de operação do cilindro pneumático estiver baixa, a haste do pistão pode não se mover suavemente devido à carga, então a pressão de operação deve ser aumentada.O suprimento de ar insuficiente é uma das razões pelas quais o movimento do cilindro pneumático não é suave, e a taxa de fluxo correspondente ao tamanho e velocidade do cilindro pneumático deve ser garantida。Se a pressão ajustada cair lentamente, preste atenção se o elemento do filtro está bloqueado
3、A poeira é misturada no cilindro pneumático: devido à mistura de poeira, a viscosidade da poeira e do óleo lubrificante aumentará e a resistência ao deslizamento aumentará.Ar comprimido limpo e seco deve ser usado dentro do cilindro pneumático.
4、Tubulação inadequada: O tubo mais fino conectado ao cilindro pneumático ou o tamanho da junta é muito pequeno também é o motivo da operação lenta do cilindro pneumático.A válvula na tubulação vaza ar e o uso inadequado da junta também causará fluxo insuficiente.Você deve escolher acessórios de tamanho apropriado.
5、O método de instalação do cilindro pneumático está errado. Deve ser reinstalado
6、Se o fluxo de ar for reduzido, pode ser que a válvula de reversão esteja bloqueada.Se trabalhar em alta frequência em um ambiente de baixa temperatura, no silenciador na saída da válvula de reversão, a água condensada congelará gradualmente (devido à expansão do isolamento e queda de temperatura), resultando em uma redução gradual da velocidade do cilindro pneumático rotativo: se possível, aumente a temperatura ambiente e aumente o grau de secagem do ar comprimido.
7、A carga do cilindro pneumático é muito grande: reajuste a válvula de controle de velocidade para reduzir a flutuação da carga e aumentar a pressão de trabalho, ou use um cilindro pneumático de grande diâmetro.
8、A vedação da haste do pistão do cilindro pneumático está inchada: a vedação do cilindro pneumático está vazando, substitua a vedação inchada e verifique se está limpa.
Se o corpo do cilindro pneumático e a haste do pistão estiverem danificados, substitua a haste do pistão e o cilindro pneumático.
Horário de postagem: 08 de dezembro de 2022