Ocilindro pneumático de curso ajustávelsignifica que o curso de extensão do cilindro pneumático pode ser ajustado livremente dentro de uma determinada faixa.
Por exemplo, o curso é 100 e o curso ajustável é 50, o que significa que o curso entre 50-100 está disponível.O = o curso original – o comprimento do conjunto.
2. Alguns cilindros pneumáticos possuem magnetismo dentro de si, e um interruptor magnético é instalado do lado de fora para controlar a válvula solenóide e controlar o curso.
3. Instale o interruptor de curso, controle a válvula solenóide e ajuste o curso à vontade.
4. Use o mecanismo de alavanca mecânica para alterar o curso.
Problemas comuns e causas de cilindros pneumáticos de curso ajustável:
1. Vazamento de ar interno e geração de gás cruzado são geralmente causados por vazamento entre a cavidade frontal e a cavidade traseira dentro do cilindro pneumático.As causas do vazamento de ar incluem danos ao anel de vedação do pistão, danos e deformação do corpo do cilindro pneumático e impurezas no anel de vedação do eixo.
2. A operação não é suave e as razões são problemas com o centro do eixo e o elo de carga, incompatibilidade entre os acessórios, deformação do cilindro pneumático e assim por diante.
3. A haste do pistão está dobrada e quebrada e o amortecedor falha.A razão é geralmente que o anel de vedação do tampão, a superfície do saca-rolhas, a superfície do cone, etc. estão deformados ou danificados e não lisos.
4. O cilindro pneumático está fora de sincronia.A causa da falha é que a tubulação de saída não tem o mesmo comprimento, o coeficiente de fricção do cilindro pneumático é diferente e a válvula borboleta reguladora de velocidade não está instalada durante a instalação, etc.
5. A potência de saída é insuficiente e as razões para a falha incluem pressão insuficiente do suprimento de ar, força de carga maior que o efeito do cilindro pneumático e vazamento de ar do cilindro pneumático.
Horário da postagem: 09 de junho de 2023