Haste do pistão cromada

Haste do pistão cromada: uma peça de conexão que suporta o trabalho do pistão.A maior parte é usada em cilindros de óleo e peças de execução de movimento de cilindro.É uma peça móvel com movimento frequente e altas exigências técnicas.Tomemos como exemplo um cilindro de óleo hidráulico, que é composto por um barril de cilindro, uma haste de pistão (Haste Cromada Dura), um pistão e uma tampa de extremidade.A qualidade de seu processamento afeta diretamente a vida útil e a confiabilidade de todo o produto.A haste do pistão tem altos requisitos de processamento, e sua rugosidade de superfície deve ser Ra0,4~0,8um, e os requisitos de coaxialidade e resistência ao desgaste são rígidos.A característica básica da haste do cilindro é o processamento de um eixo fino, que é difícil de processar e sempre incomodou o pessoal do processamento.

O material da haste de aço cromado do cilindro hidráulico é aço 45#, que é temperado e revenido, e a superfície é torneada e retificada e depois revestida com cromo até uma espessura de 0,03～0,05 mm.

A haste de pistão cromada Ck45 é uma peça de conexão que suporta o trabalho do pistão.A maior parte é usada em cilindros de óleo e peças de execução de movimento de cilindro.É uma peça móvel com movimento frequente e altas exigências técnicas.Tomemos como exemplo um cilindro hidráulico, que é composto por um barril de cilindro, uma haste de pistão (haste de cilindro), um pistão e uma tampa de extremidade.

Haste do pistão cromada dura, a qualidade de seu processamento afeta diretamente a vida útil e a confiabilidade de todo o produto.A haste do pistão tem altos requisitos de processamento, e sua rugosidade de superfície deve ser Ra0,4～0,8μm, e os requisitos de coaxialidade e resistência ao desgaste são rígidos.

Também podemos oferecer haste de pistão de aço inoxidável.

Haste de pistão de cromo duro: hastes de pistão de aço inoxidável são usadas principalmente para hastes de pistão para hidráulica e pneumática, máquinas de engenharia e fabricação de automóveis.A haste do pistão é processada por laminação.Como a camada superficial deixa a tensão de compressão residual da superfície, ela ajuda a fechar as microfissuras na superfície e impedir a expansão da corrosão.Melhorando assim a resistência à corrosão da superfície e pode atrasar a geração ou expansão de trincas de fadiga, melhorando assim a resistência à fadiga da haste do cilindro.Por meio da laminação, uma camada endurecida por trabalho a frio é formada na superfície laminada, o que reduz a deformação elástica e plástica da superfície de contato do par de retificação, melhorando assim a resistência ao desgaste da superfície da haste do cilindro e evitando queimaduras causadas pela retificação.Após a laminação, o valor da rugosidade da superfície é reduzido, o que pode melhorar as propriedades de acoplamento.Ao mesmo tempo, o dano por fricção no anel de vedação ou no elemento de vedação durante o movimento do pistão da haste do cilindro é reduzido e a vida útil geral do cilindro é melhorada.O processo de laminação é uma medida de processo de alta eficiência e alta qualidade.A cabeça de rolamento (tubo de aço sem costura de aço 45) com um diâmetro de 160 mm é agora usada como exemplo para provar o efeito de rolamento.Após a laminação, a rugosidade da superfície da haste do cilindro é reduzida de Ra3,2~6,3um antes de laminar para Ra0,4~0,8um, a dureza da superfície da haste do cilindro é aumentada em cerca de 30% e a resistência à fadiga da superfície do haste do cilindro é aumentada em 25%.A vida útil do cilindro de óleo é aumentada em 2 a 3 vezes, e a eficiência do processo de laminação é cerca de 15 vezes maior que a do processo de retificação.Os dados acima mostram que o processo de laminação é eficiente e pode melhorar muito a qualidade da superfície da haste do cilindro.