O principal motivo de vazamento interno e externo de um cilindro pneumático durante a operação pode ser devido à excentricidade da haste do pistão durante a instalação, suprimento insuficiente de óleo lubrificante, desgaste do anel de vedação ou vedação e impurezas no cilindro.
Se o cilindro pneumático estiver na situação acima, a haste do pistão precisa ser reajustada para garantir que a haste do pistão e o corpo do cilindro pneumático estejam em boas condições.
Se o anel de vedação e o anel de vedação do cilindro estiverem danificados, eles devem ser substituídos imediatamente, se houver impurezas no equipamento, eles devem ser removidos em tempo hábil, se a haste do pistão do equipamento estiver danificada, ela precisa ser substituído em tempo hábil.
A força de saída do cilindro pneumático é insuficiente e a ação não é suave, geralmente porque o pistão e a haste do pistão estão presos, a lubrificação do produto é ruim e o suprimento de ar é insuficiente, causado por condensação e impurezas no equipamento, portanto, o centro da haste do pistão deve ser ajustado para verificar se o trabalho do mister de óleo é confiável.
A linha de suprimento de ar do cilindro pneumático está bloqueada, quando o condensado da memória do cilindro e as impurezas devem ser prontamente limpas, o efeito do buffer do cilindro é ruim, geralmente porque o anel de vedação do buffer se desgasta e ajusta o parafuso danificado.Neste ponto, a vedação e o parafuso de ajuste devem ser substituídos.
O cilindro pneumático no processo de operação dos requisitos do usuário é relativamente baixo, principalmente porque o princípio do equipamento e da estrutura é relativamente simples, no processo de instalação e manutenção é mais conveniente, o pessoal de engenharia deve ter uma certa quantidade de conhecimento elétrico, caso contrário haverá possível devido ao uso indevido e torná-lo danificado.
Horário de postagem: 07 de abril de 2023